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牛弹琴微信公众号音讯，加拿大，这下困难真大了。
\n劳资斟酌最终谈崩，火车司机驱动发飙。从8月22日起，确实所有的加拿大火车，历史性地都住手运行了。
\n此次歇工，触及加拿大两大铁路公司——加拿大国度铁路公司（CN）和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司（CPKC），以及9300名铁路职工。
\n斟酌已谈了几个月。
\n加拿大铁路工会——更准确地说，加拿大卡车司机工会铁路分会。他们的要求也浅显，晋升职工薪酬和福利、优化排班、加多休息技艺，从而裁减疲惫激勉的安全风险。
\n同期，工会要求CN捣毁在寰宇疏导职工的轨制，该轨制形成职工与家东说念主被动分开。
\n加拿大卡车司机工会，领有卓越13万名会员，是加拿大最大的输送和供应链定约，亦然加拿大联邦政府监管的私营部门中最大的工会。其铁路分会有近1万名会员。
\n这个卡车司机工会，又隶属于外洋卡车司机昆玉会，后者代表好意思国和加拿大卓越120万的工东说念主。
\n但面临工会的要求，加拿大两大铁路公司则示意，工会全都莫得由衷，诚然铁路公司已作念出了枢纽衰弱，但工会提议了“不切骨子的要求”。
\n企业毕竟是企业，企业也要赢利。
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斟酌不欢而散，歇工坚贞不渝。
\n加拿大寰宇火车驱动休息，加拿大和好意思国商家都驱动傻眼。
\n毕竟，加拿大面积辞世界排第二，仅次于俄罗斯，比咱们中国还大，输送严重依赖铁路。
国内破处\n这场史无先例的停运，毫无疑问，将严重损伤加拿大经济。
\n同期，加拿大和好意思国经济高度一体化，本年上半年，两国买卖总和就达到3824亿好意思元，其中，火车输送占到了14%。
\n加拿大停摆，好意思国也持狂。
\n看了一下有关统计和预计数据。
\n要是歇工连接三天，耗费将达到3亿好意思元；要是连接一个星期，耗费10亿好意思元。
\n这仍是显性的耗费。更别忘了，城门火灾殃及池鱼。
\n比如【ALX-412】集まれ！素人ギャルズ チ○ポ当てゲームで賞金稼いでみませんか2007-01-20NEXT GROUP&$アレックス89分钟，好意思国汽车业就很张惶，因为好意思加经济高度一体，要是加拿大的发动机、变速器等运不外来，好意思国一些汽车厂就得关门。
\n好意思国农民也垂死，因为他们的许多化肥，以及用来净化水质的氯，都来自加拿大，加拿大铁路停摆，这些物质正告急。
\n耗费一朝形成，影响可能是长久的，有些弥补都弥补不了。
\n更别提，在加拿大的多伦多、蒙特利尔和温哥华等城市，许多东说念主通过铁路来通勤，当今，火车也趴窝了，他们不得不寻找其他交通器具外出。
\n一看样子不妙，好意思国和加拿大商会此前已发表了一份都集声明，号令加拿大政府选拔举止，保持铁路的运转。
\n“铁路职业住手职业，将对加拿大企业和家庭形成废弃性打击，并对好意思国经济产生枢纽影响。”声明说，“加拿大和好意思国之间紧要的双向买卖和深度整合的供应链意味着，任何枢纽的铁路中断，都将危及边境两侧多个行业工东说念主的生活。”
\n加拿大政府在那里？
\n特鲁多政府在看戏。
\n不是不思科罚，而是没勇气科罚。
\n要是对工会施压过多，火车司机不温情，细目影响我方选票；对铁路公司施压过多，铁路公司很大怒，这又得罪老同胞。
\n傍边为难，干脆眼不见心不烦，你们我方谈。
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但面临谈不拢的适度，面临铁路停运的僵局，按照媒体报说念，加拿大政府仍是最终开头了——要求铁路规复运行，教唆加拿大劳资干系委员会仲裁，科罚斟酌中的关节条件。
\n加拿大劳工部长麦金农说：“毫无疑问，咱们堕入了僵局。问题仍然存在，各方在这些问题上仍然相距甚远......在这里，选边站队不是我的责任。“
\n话是这样说，但我看到，CNN的挑剔是，麦金农要求仲裁的决定，骨子是“加拿大两大铁路公司的到手，因为这两家主要铁路公司一直在寻求政府侵扰”。
\n“此举对工会来说，则是一个波折，工会认为科罚劳资纠纷的最好和最公正的花式，是让两边在斟酌桌上罢了合同。”
\n终末，若何看？
\n仍是肤浅三点吧。
\n第一，这是在打脸特鲁多啊。
\n特鲁多一直自爱很因循工会，但工会仍是很不温情，最终搞出了加拿大史无先例的铁路大歇工。真的够讥诮的。
\n不由思起两年前的好意思国铁路大歇工。和特鲁多同舟共济的是拜登，拜登自称是最可爱坐火车的总统，但也见证了好意思国历史上最大限度的歇工。
\n这其实是加拿大和好意思国社会扯破的一个进展。终末，政府又遮盖藏掩开头，治标不治本，隔几年，新一个轮回驱动。
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第二，根子仍是西方的恶疾。
\n坦率地说，加拿大铁路工东说念主待遇不高吗？
\n也不是的，相对其他工东说念主，我以为，待遇应该还算不错，天然，改善空间细目有。
\n但最大的关节是，老同胞赚得更多，但触及本人利益，他们格调订立，不肯放胆融合。
\n那就歇工吧。政府为了选票，无意听之任之。
\n是以，在不少西方国度，同样恶疾导致歇工三天两端发生。这种街头战争，真故意于本人权利、国度利益吗？
\n大众见仁见智吧。
\n第三，咱们也要作念好万全准备。
\n毕竟，好意思加经济高度一体，加拿大出现问题，影响到好意思国经济，好意思国供应链要是有困难，不可幸免对世界经济带来严重冲击。
\n归正，全球化时间，岂论好意思国若何切割，好意思国要是真变成世界经济最大龙套者，中国细目还会遭逢池鱼之祸。咱们也必须对此作念好万全准备。
\n更别提，好意思国和加拿大，你们这样轻侮火车司机，你们最可爱谈的劳工权利在那里呢？
\n天然，还有许多题外话。
\n比如，最近几年，咱们看到，好意思国铁路老出轨，加拿大铁路老歇工。甚至于我就看到，有好意思国东说念主在无奈之余，发出了对比相片：大众望望中好意思火车的不同。
\n一边是中国的高铁，蓄势待发；一边是好意思国的火车，东横西倒。
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这个世界，莫得对比，就莫得伤害。
\n不少好意思国东说念主感触，若何好意思国越来越不像个好意思国，中国越来越不像原本的中国。
\n当今，中国铁路在高速竞发，加拿大铁路在静静趴窝。
\n天然，每一个国度，都有每一个国度的活法。咱们要看到问题，看到咱们的高出，天然，毫不可因此飘飘欲仙。
\n这个世界，折腾吧，就尽情折腾吧！
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